На старом токарном станке после смены ремня начало тянуть переднюю бабку, звук был не громкий, но на корпусе быстро появлялся жар. Сначала думали, что перетянули ременную передачу, ослабили натяжение, а вал все равно шел тяжело и оставлял серую пыль возле крышки. Разобрали узел, дорожки на старом подшипнике были с раковинами, маркировку забило грязью и маслом. Я на podtrade.ru для этого узла роликовые подшипники подбирал по размеру и серии, потом сверил ширину с посадочным местом перед заказом. Заодно взяли ремень и смазку, потому что старые уже были на пределе и не хотелось лезть туда снова. Не тяни с заменой, когда появляется нагрев, там часто уже пошло разрушение дорожки.